Trottinette électrique Buddy V2 ESCBDDYV2.2
SXT Buddy V2 - ce nom signifie une expérience de conduite extrêmement confortable, des composants de haute qualité et des performances de conduite exceptionnelles. Basé sur le prédécesseur, de nombreux détails de ce véhicule ont été développés et améliorés. Les différences avec le prédécesseur en un coup d’œil sont les suivantes:Puissance moteur optimisée jusqu'à maintenant max. 650 wattsVitesse maximum augmentée à 35 km / hBatterie standard de 10,4 Ah avec cellules de marque LG installéesDeux freins mécaniques (freins à tambour à faible usure)Feu arrière amélioréBéquilleJantes ou moteur en deux parties pour faciliter le changement de pneuEtanchéité optimisée du compartiment à pilesPneus CSTPosition de la vanne optimisée avec vanne arrière à 90 ° et à angle avant de 30 °Unité de contrôle optimisée et performances de conduiteLa différence entre le SXT Buddy V2 et de nombreux autres scooters électriques compacts de notre gamme réside dans les pneus de 8,5 pouces qui garantissent des caractéristiques de conduite très confortables et confortables. Les pneus remplis d'air avec un tuyau amortissent complètement de nombreuses petites bosses, ce qui signifie que beaucoup moins de vibrations sont transmises au scooter et donc au conducteur.Les freins à tambour à l’avant et à l’arrière sont actionnés par des leviers de frein Tektro montés sur le guidon gauche et droit et sont dus à leur structure extrêmement peu d'entretien et très durables. Le fonctionnement et l'accélération se font sur la poignée droite du guidon avec l'unité de commande, y compris la manette des gaz. Le SXT Buddy V2 a 3 pas de vitesse avec lesquels la vitesse peut être réglée à 15, 25 et au maximum via les boutons + et - de l'unité de commande. 35 km / h peuvent être ajustés. Afin de ne pas avoir à appuyer sur la poignée des gaz sur des distances plus longues sans interruption, le scooter électrique dispose également d'un régulateur de vitesse intégré qui peut être activé ou désactivé via le menu souhaité.Le moteur intégré dans le véhicule est un moteur sans balais sans entretien avec une capacité de max. 650W. L'alimentation est fournie par une batterie Lithium Ion de 36 V d'une capacité de 10,4 Ah, ce qui correspond à 374 Wh et se compose de 18650 cellules de la marque LG. Le temps de chargement de la batterie avec le chargeur fourni est d'environ 6 heures lorsque la batterie est complètement vide. Le max. La portée à une charge utile de 75 kg à une température de 25 ° C et la conduite sur une piste de niveau est de 40 km.Pour éviter les démarrages accidentels, le SXT Buddy V2 dispose d'un mode dit de kick-start, ce qui signifie que le scooter doit être propulsé aux premiers mètres avant que la manette des gaz ne fonctionne - pour soulager le moteur au démarrage empêcher une approche par inadvertance.Le châssis du véhicule pliable est fabriqué en aluminium 6061 T6 de haute qualité, avec un poids total de 13,7 kg, suffisamment léger pour accepter le scooter électrique presque partout. Le cadre en aluminium ultra-stable permet un max. Charge jusqu'à 120 kg. Le scooter avant et arrière est équipé de voyants lumineux pouvant être activés via l’unité de commande.Non Homologuée routeGamme max. jusqu'à 40 kmVitesse max. jusqu'à 35 km/hPuissance moteur constante 350 W / max. 650 WType de batterie Li Ion 36V 10,4Ah (374 Wh)Batterie amovible pour chargerType de cellule 18650 LGTemps de charge 6 hVitesses 15 / 25 / 35 km/hCharge utile max. 120 kgLongueur, largeur, hauteur 108 x 46 x 105 cmLongueur, largeur, hauteur (plissé) 95 x 36 x 25 cmPoids (y compris la batterie) 13,7Poids de la batterie 2,06 kgOpération accélérateur de pouceSystème de freinage Frein à tambour avant et arrièrePneus CST 8.5 x 2.0Châssis de véhicule Aluminium Ultrastrong 6061 T6Hauteur du guidon 105 cmEmpattement 80 cmGarde au sol 6 cmRégulateur de vitesse ouiFonction kick-start ouiSystème d'éclairage LED avant et arrièrePliable ouiTension de fonctionnement 36V