21 pièces d'extracteur de tête de boule complet Outil Remover Rotule De Voiture Pratique Installation Enlèvement

Caractéristiques:
1. Conçu pour retirer sans effort les pièces à ajustement serré, y compris les rotules, les joints en U, les goupilles d'ancrage des freins, etc. sur la plupart des véhicules à deux roues motrices (2RM) et à quatre roues motrices (4RM) sans retirer le bras de commande du véhicule.  2. Une presse à cadre en C forgé seule peut être utilisée pour retirer et remplacer les joints universels.
3. Le boîtier moulé par soufflage garde les outils bien organisés pour un transport pratique.
4. L'entretien de la plupart des voitures et camionnettes 2RM / 4RM intérieures et importées américaines qui ont des rotules de type press-fit, comprend un adaptateur à 4 roues motrices (4RM) qui permet le service pour les véhicules à traction intégrale de 1967 à 1/2 et 3/4 tonnes ayant l'essieu avant Dana 30 ou 44 (adapté aux véhicules Ford, GM, Dodge, IHC et Jeep).
5. Il s'agit d'un ensemble d'outils pour la réparation de camions légers de voiture.

Retrait de l'installation des goupilles d'ancrage de frein
Pour retirer les goupilles d'ancrage de frein, retirez tous les supports de bague de verrouillage des goupilles d'ancrage de frein. Positionnez la presse à rotule sur l'araignée de frein.
Serrez la vis jusqu'à ce que les goupilles d'ancrage puissent être retirées.
Pour installer les goupilles d'ancrage de frein, insérez les goupilles d'ancrage de frein. Réinstallez ensuite les anneaux de blocage sur la goupille d'ancrage de frein.
Dévissez et retirez la presse à rotule.

Assemblage Démontez un joint en U
Pour démonter un joint en "U", retirer les bagues de verrouillage externes et / ou internes. Positionnez la presse à rotule autour de la chape de l'arbre d'entraînement et serrez la vis jusqu'à ce que le premier roulement soit retiré.
Repositionnez la presse à rotule et retirez le deuxième roulement. Pour assembler un joint en "U", nettoyez toute la saleté et l'huile de la zone de l'étrier.
Alignez le roulement de rechange et la presse à rotule le plus droit possible sur l'étrier. Enfoncez le roulement de rechange dans la chape et remontez la bague de verrouillage externe / interne.
Repositionnez la presse à rotule et le deuxième roulement de rechange aussi droit que possible sur la chape et appuyez sur le roulement dans la chape. Remontez la bague de verrouillage externe / interne.

Retirez une rotule
Montez la rotule sur le bras de commande du véhicule. Sélectionnez la taille appropriée du tube de réception et placez-le sous la rotule du véhicule.
Placez l'adaptateur de retrait entre le tube de réception et la vis de cric.
Ensuite, placez l'adaptateur d'installation entre le haut de la rotule et Appuyez sur le joint à rotule.
Serrez la vis jusqu'à ce que le tube de réception entre en contact avec le bras de commande du véhicule.
Vérifiez l'alignement de toutes les pièces du kit de joint à rotule et continuez à serrer la vis jusqu'à ce que le joint à rotule du véhicule soit retiré.

Installer une rotule
Nettoyer le bras de commande du véhicule et enduire le diamètre intérieur du bras de commande avec un lubrifiant léger.
Insérer la rotule de remplacement aussi droite que possible dans le bras de commande du véhicule.
Assemblez la presse à rotule sur le bras de commande du véhicule. Sélectionnez la taille correcte du tube de réception et placez-le sur le dessus du bras de commande du véhicule.
Placez l'adaptateur d'installation entre le tube de réception et la presse à rotule. Ensuite, placez l'adaptateur de retrait entre le joint à rotule et la vis de vérin.
Vérifiez l'alignement de toutes les pièces du kit de joint à rotule. Ensuite, serrez la vis sans fin jusqu'à ce que la rotule du véhicule soit bien scellée.